Nova ekipa za strategije znotraj vsake stranke je odgovorna za vodenje priprav na potovanje, kar zagotavlja mirnejše potovanje za vse podrejene in vaše naprave. Preveriti je treba najnovejše poti do in od najnovejših letališč pozrite sa na webovú stránku , da se prepričate, da ni ovir za nežen izlet v bližini vaših lokalnih življenjskih posebnosti ali drugih okoliščin, ki jih je treba odpraviti. Med intenzivno evropsko sezono zapored bodo novi avtomobili, ki prevažajo zaloge, dvakrat ali trikrat posadljeni, da bodo lahko potovali, ne da bi se izognili tujim počitnicam in prihranili dragocen čas. Vse sekunde so ključne in izguba preveč časa ima lahko prav tako katastrofalne posledice, saj poraz izpade v sami konkurenci. Prva stopnja Formule poleg tega porabi ladijski tovor – zlasti za manj kritične naprave ali odvečne sisteme, kot so vsebine garažnih izdelkov, prostori za notranje prostore in gostinske potrebščine.
Pritiski stran od potovanj s strankarsko zabavo v Formuli 1
Prilagojene sobe v letalih za skupine F1 zagotavljajo zasnovane konstrukcijske vidike in vzdušje, kar zagotavlja personalizirano in elegantno okolje za voznike vozil in potnike med potovanjem. Z lastnim zasebnim letalom lahko ekipa prilagodi tudi urnike potovanj svojemu strogemu urniku hitenja, kar zmanjša možnost zamud in izboljša izhod osebja in vaših izdelkov. Lastništvo osebnih letal nove ekipe Aston Martin Cognizant F1 izboljšuje potovalno logistiko za dogodke Formule 1, zagotavlja enostavno delovanje in pospešuje prihode na prizorišča. Številne boljše ekipe F1, vključno z Mercedesom, Red Bullom, Scuderiom Ferrarijem, McLarenom in Aston Martinom Cognizant F1 Teamom, so investirale v lastništvo zasebnih letal, da bi dopolnile potovalne možnosti. Sodelovanje med letalskimi družbami in ekipami F1 je dokaz najnovejšega napredka na področju tehnologije, hitrosti in natančnega razmišljanja, ki je potreben v svetu logistike Formule 1 z visokimi vložki.
Pot poti: Obrok – energično in uspešne storitve za prevoz vozil F1
- Katera sprememba ne le spodbuja okoljsko ozaveščenost, temveč tudi spodbuja skupine, da inovirajo in optimizirajo vladne trike za boljšo splošno uspešnost.
- Ekipe F1 se zanašajo na najsodobnejšo strukturo in razvijali boste metode, s katerimi boste pridobili vozila, ki se lahko spopadejo z novimi intenzivnimi zahtevami zunaj dirkanja, hkrati pa zagotavljali najvišjo raven učinkovitosti.
- V takih primerih bi morale biti ekipe pripravljene delati podaljšane ure in nadomestiti uničeni čas.
- Zato je pomembno zagotoviti, da se vse to blago prevaža varno in v varnem slogu.
- Nekaj se vedno pokaže v zadnjem trenutku in "morali bi biti namesto tega pripravljeni kot vedno," trdi Ferrari.
- To mu olajša potovanje med tekmovalnimi prizorišči in ima odlično "gospodinjstvo na poti", kamor lahko gre.
To zahteva dobro, skrbno pripravljeno mešanico nebesnega, vodnega in potnega prevoza. DHL ima ekipo strokovnjakov za motošportne strategije, ki tesno sodelujejo z Algorithm One Management in skupnostmi, da zagotovijo nemoteno storitev za dirke in avtoritativne poskusne vožnje. Vozila F1 se prevažajo z dogodkov z mešanico cestnega, nebesnega in oceanskega tovora, odvisno od lokacije in točke, vključno z dirko. Ekipe sodelujejo neposredno z logističnimi partnerji, da zagotovijo varno in učinkovito distribucijo avtomobilov in naprav, pri čemer se držijo fiksnih datumov in ne rešujejo zahtev za rezervacije za vsak način prevoza.
Zaradi togega načrta Algoritma 1 imajo organizacije na voljo le 7 dni, da ponovno spakirajo, kar imajo na koncu tekmovanja, in tako zagotovijo, da so pripravljene na novo igro le nekaj dni kasneje v Španiji. Na voljo so polavtomatski menjalniki, ki omogočajo kratko menjavo prestav med visokimi hitrostmi na dirkah velikih nagrad. Najnovejši polavtomatski menjalnik je zasnovan tako, da združuje elektronske in fizične rešitve za prestavljanje. Vozniki F1 odstranijo svoje krmilne elemente, da jih imajo v avtomobilih, saj za to ni veliko prostora.
Vozila in ljudje morajo nositi najnižjo obremenitev.
Kombinacija luksuza in izjemne funkcionalnosti najnovejšega letala se ujema z Edwardsovim razmišljanjem in prinaša ravnovesje med izvajanjem in rekreacijo. Dejstvo, da je znano po svoji zmogljivosti in izjemni hitrosti, se odlično ujema z Johnsonovimi zahtevnimi cilji. Najnovejši G150 mu omogoča hitro gibanje med dirkami, nastopi v medijih in družinskimi obveznostmi. Njegova varna kabina ponuja pomirjujoče okolje, v katerem je Johnson med ljudmi in na varnem, kar zagotavlja, da ostane na vrhu svojih iger.
Ali je prvi korak algoritma v avtomobilih dejansko elektronski?
Za vodenje evropskih dirk se prevoz običajno izvaja po cesti, pri čemer skupnosti uporabljajo lastna vozila za prevoz vozil, naprav in osebja. Vendar pa je za vodenje globalnih, sicer "letečih" dogodkov logistika podrobnejša. Odnos med Algorithm One in administracijo ter DHL je bil ključnega pomena pri zagotavljanju hitrega in učinkovitega prenosa izdelkov F1 na dogodke po vsem svetu. Uporaba letal ter vodnega in cestnega prometa pomeni, da se najsodobnejše metode dirk F1 učinkovito upravljajo.
Nova pnevmatika iz zahtevnejše zmesi bi bila počasnejša, vendar bi imela daljšo življenjsko dobo v primerjavi z občutljivimi zmesmi, ki jih uporablja vodstvo. To bi voznikom omogočilo, da se odpeljejo dlje od konkurence, namesto da bi se zadrževali v boksih. Ekipe imajo na voljo omejeno število prog, ki jih morajo vsako leto raziskati, zato zelo veliko ljudi uspe zmagati v serijah le po zadnji dirki sezone.